文章來(lái)源:本站 瀏覽量:848 發(fā)布日期:2018-03-17
電動(dòng)車(chē)電池冷天縮短使用,到夏天還會(huì )自動(dòng)恢復
今天充電插座的小編來(lái)為大家介紹一下電動(dòng)車(chē)真的是這樣的嗎?望能夠對大家有所幫助。
隨著(zhù)天氣這幾天溫度下降
又開(kāi)始感覺(jué)電動(dòng)車(chē)沒(méi)力還用電越來(lái)越快了!
他們都說(shuō)原來(lái)夏天充滿(mǎn)一次電,一天上班來(lái)回六十里根本沒(méi)問(wèn)題的,到了天氣冷的時(shí)候只能跑四五十公里,晚上下班那段路,能不能順利騎回家圈看人品和運氣了。
于是很多車(chē)主到了天氣冷凍的時(shí)候就開(kāi)始張羅著(zhù)要給電動(dòng)車(chē)更換電池
在這里提醒大家:
冬天氣溫低,鉛酸電池電量減少是正?,F象,與電池質(zhì)量無(wú)關(guān),用戶(hù)不要盲目更換電池。
在這里提醒大家:
冬天呢氣溫較低,鉛酸電池儲電量減少是正?,F象,與電池質(zhì)量無(wú)關(guān),用戶(hù)不要盲目更換電池。
目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售和使用的電動(dòng)自行車(chē)90%用的都是鉛酸電池,隨著(zhù)氣溫的降低,鉛酸蓄電池里各種物質(zhì)的活性會(huì )降低,蓄電能力也隨之變差。
溫度在25℃左右時(shí),鉛酸蓄電池可正常蓄電,能最大限度地放電;氣溫下降到10℃以下時(shí),鉛酸蓄電池儲存的電量會(huì )減少20%。0℃以下時(shí),儲存的電量會(huì )減少30%甚至更多。所以,即便是新買(mǎi)的電動(dòng)車(chē),有的冬天也會(huì )出現續航能力差的問(wèn)題。一般電動(dòng)車(chē)電池最佳的充電環(huán)境溫度是25℃,家里有暖氣的居民最好能把電動(dòng)車(chē)或電動(dòng)車(chē)電池放在室內充電,以增強電池的蓄電能力,延長(cháng)行駛路程。
此外,急剎車(chē)、重新啟動(dòng)所消耗的電量是正常行車(chē)過(guò)程中的好幾倍,為了減少冬天的電量消耗,在保證安全的前提下,應該盡量減少剎車(chē)和重新啟動(dòng)。
長(cháng)期快速充電也會(huì )縮短蓄電池壽命。電動(dòng)車(chē)電池正常充電的輸入電壓為50伏,一般完成充電需要10個(gè)小時(shí),而快速充電的輸入電壓能達到400伏,半個(gè)小時(shí)就能把電池充滿(mǎn)。偶爾使用一次快速充電器沒(méi)有問(wèn)題,經(jīng)??斐鋭t會(huì )縮短普通鉛酸蓄電池的使用壽命。
所以,只要使用得當,在冬天稍作“休眠”的電池,到了夏天性能一定會(huì )得到恢復,切勿因為急切想要恢復電池性能,自行拆蓋加水等。不然很容易造成電池損害,也有很大的安全隱患。