天氣轉涼，怎么給電池充電

文章來(lái)源：本站      瀏覽量：711      發(fā)布日期：2018-10-23

    十月末期， 天氣逐漸轉涼，被子蓋起來(lái)，長(cháng)袖外套穿起來(lái)，每日需要騎車(chē)的你想必也感覺(jué)到了寒意，隨著(zhù)氣溫下降，你的電動(dòng)車(chē)也在發(fā)生這微妙的變化。

    首先電動(dòng)車(chē)車(chē)主都有這樣的經(jīng)歷，明明充電時(shí)間一樣長(cháng)，但是在低溫環(huán)境下或者是冬季，電動(dòng)車(chē)續航里程明顯下降，其實(shí)這個(gè)時(shí)候不是你電池出現問(wèn)題或者是充電樁出現異常沒(méi)有給你充滿(mǎn)電，真正的原因如下：

    在低溫環(huán)境下，電解液粘稠度增大，內阻變大，電池容量將會(huì )明顯降低，并且充電量和放電量都會(huì )降低，以25度為標準，氣溫每下降1度，電池容量就下降1%，粗略計算如下，可用電量=充電量放電量，0度充電量=25度充電量75%，0度放電量=25度放電量75%，0度可用充電量=25度可用電量56.24%，所以在冬季的時(shí)候我們會(huì )明顯的感覺(jué)電動(dòng)車(chē)跑不遠。

    天氣越來(lái)越冷，氣溫越來(lái)越低，那么在接下來(lái)的秋冬季節怎么樣保養我們的電動(dòng)車(chē)呢?

    有一點(diǎn)大家一定要注意：電動(dòng)車(chē)電池是經(jīng)常要保持滿(mǎn)電，但是不是等于隨時(shí)都要沖。

    不少朋友都認為電動(dòng)車(chē)電池要隨使隨充，不管自己一天跑多少路，不管電池用到何種程度，下班回家后就把電池充上，第二天才拔下電源。這樣固然始終保持了電池的足電狀態(tài)，但長(cháng)期使用，在自家插座上容易導致電池過(guò)充，對電池壽命有影響。

    千萬(wàn)不要過(guò)充，通常來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn)電需要7-8個(gè)小時(shí)，如果超過(guò)這個(gè)時(shí)間，則屬于過(guò)充。長(cháng)時(shí)間過(guò)充，會(huì )造成電池極板過(guò)度硫化，縮短使用壽命。嚴重的話(huà)，會(huì )引起電池鼓包開(kāi)裂等，安全隱患極大。

    小區充電站告訴你首先呢，不能太懶。不要等到電動(dòng)自行車(chē)的電池一點(diǎn)電量也沒(méi)了才去充電。特別是電池用完后停一段時(shí)間電壓又出現回升，稱(chēng)之為“回升電壓”，用回升電壓工作，會(huì )使電池造成不可恢復性的破壞。因此決不能用回升電池跑路，如果在路上沒(méi)電了，最好關(guān)閉電源，靠自己的體力來(lái)行駛吧!!

    “勤檢查”

    電池的壽命期內是有一定的充電次數的，達到次數，期蓄電能力也就不行了。所以一定要“勤保養、勤檢查”確保電池的最佳狀態(tài)，不耽誤您的行程。

    小區充電站建議，給電動(dòng)車(chē)充電請選擇智能充電站。

    按量充電、按時(shí)充電，根據需求自主選擇，充滿(mǎn)自停、功率識別、誤拔提醒等強大功能，確保了充電過(guò)程實(shí)時(shí)可控，也讓充電變得簡(jiǎn)單而安心，關(guān)鍵，選擇智能充電站可更好的保護電池不受損害，進(jìn)而有效延長(cháng)電池壽命。